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巨頭加碼即時零售，前置倉死灰復燃？
今年“雙十一”，即時零售成為了最為火熱的賽道。它不只是購物節(jié)期間銷量的競爭，也是該行業(yè)新賽段的開始。11月1日，京東七鮮表示，京東七鮮超市和前置倉已完成融合，升級商品和服務。同一天，官方公眾號發(fā)布了一篇題為《擊穿！不怕比》的文章，揭開了一輪低價攻勢的帷幕，該平臺推出的大量商品與其他平臺相比具有價格優(yōu)...
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劉強東如何讓京東重燃戰(zhàn)斗力？
每家中國巨型電子商務公司都有一套屬于自己的獨特文化：阿里巴巴員工都有類似于武俠小說中的“花名”；拼多多員工不僅有“花名”，甚至在員工離職時都不知道互相的真名；京東集團創(chuàng)始人劉強東則以“兄弟”描述自己與員工之間的關系。劉強東最近一次發(fā)聲：凡是長期業(yè)績不好，從來不拼搏的人，不是我的兄弟。他將不拼搏的人稱...
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洛克希德或無法按時交付F-35的所有戰(zhàn)術性能
在彭博社上周獲得的一份8月9日的備忘錄中， 五角大樓的測試主任邁克爾·吉爾默寫道，下一代F-35戰(zhàn)斗機的開發(fā)項目，“可能無法按時交付”飛機的全部功能。開發(fā)商洛克希德目前宣布的最終期限是2018年。F-35項目的總成本已經增加到超過1萬億美元。吉爾默似乎是在反駁美國空軍的一則公告。這則公告中聲稱這款飛...
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CEO日報：氟利昂死灰復燃
【大公司新聞】騰訊的壓力《華爾街日報》（Wall Street Journal ）寫了一篇關于騰訊的報道，這家中國科技巨頭顯然在微信通訊網絡的信息共享問題上，與北京政府關系緊張。該文列出了微信必須遵守的中國法律，以及騰訊CEO“小馬哥”馬化騰如何在與官方打交道上成為風口浪尖的人物。史蒂文·布里爾:...
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“金融巨鱷”緊急撤離，全部清倉
5月14日，根據美國證監(jiān)會13F文件，今年一季度，索羅斯基金大舉減持新能源汽車股，清倉拋售特斯拉、蔚來、通用汽車，并大舉減持Rivian約1080萬股。...
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“前置倉模式”壓垮每日優(yōu)鮮
前置倉被認為是解決生鮮電商最后一公里的最佳模式，其便利性和效率性也贏得了消費者的青睞。在每日優(yōu)鮮“原地解散”前，前置倉模式的生鮮電商包括了每日優(yōu)鮮、叮咚買菜和美團買菜等。前置倉對消費者意味著更快更便捷，對生鮮電商卻意味著高成本，在大量固定資產投資下，生鮮電商的盈利問題始終是個難題。...
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一加手機并入OPPO，“一加還有信仰嗎？”
近日，一加手機創(chuàng)始人劉作虎內部發(fā)文稱，“在一加和OPPO核心管理團隊的一致建議下，一加將成為OPPO旗下獨立運營的品牌，并繼續(xù)以不將就的品牌理念為全球用戶提供優(yōu)質的科技產品”。...
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新冠疫情雪上加霜，這家百年零售品牌可能申請破產
無論是亞歷山大·麥昆設計的13,500美元的裙子，還是10,795美元的Kiton男式機車夾克，這些商品賣得再火爆，似乎都不足以使尼曼集團（Neiman Marcus）擺脫申請破產保護的命運。零售商尼曼集團已有113年歷史，但該公司近幾年陷入困境，而新冠疫情迫使其門店無限期關閉，終于將其逼到了破產的...
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什么是“巨災債券”？
7月10日的熱帶風暴“費伊”給美國東海岸的大部分地區(qū)帶來了強風天氣和大量降雨，創(chuàng)下了新的氣象紀錄。6人因為“費伊”造成的洪水和離岸流而喪生，其帶來的惡劣天氣造成了約4億美元的經濟損失，但“費伊”的破壞力算不上極強。“費伊”是2020年第六個被命名的大西洋熱帶風暴，也是今年第三個登陸美國的熱帶風暴。美...
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美聯儲，巨虧
美聯儲在2023年巨虧1143億美元，創(chuàng)有史以來最高年度虧損。當地時間1月12日，美聯儲公布了2023年未經審計的初步財務報表。數據顯示，美聯儲在2023年扣除支出后的收入為負1143億美元（約合人民幣8193億元），該數據在2022年為正588億美元，造成這一赤字的原因與美聯儲加息產生的利息支出激...
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